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***槽式预埋件价格

      预埋槽道与平板预埋件比照，更加明显的缺点就是预埋槽道的承载力要比平板预埋件小很多，预埋槽道的抗拉承载力方案设计值为32KN，抗弯强度承载力方案设计值为23KN，而平板预埋件的抗拉承载力方案设计值为140KN，抗弯强度承载力为55KN左右。预埋槽道是一种新开发的产品，适用于在槽钢纵方向上的高承载要求。因此当金属幕墙的跨度非常大时或者金属幕墙面离结构面较远时，预埋槽道就不宜了，仅有选择平板预埋件。

      预埋槽道的作用：1、预埋槽道有利于在衬砌表面内造成提高的整体线形结构，并并不是瞄准受力，仅仅均匀受力。此外，预埋槽道安裝时，不用繁杂、繁杂的机器设备，仅仅要简洁明了的***工具就可执行。2、保证 接触网的受力及振动等不损坏隧道施工衬砌的性，此外能考虑到厨房橱柜风推动力对隧道施工内安裝机械设备及埋进基础的抗拉强度要求，还可以保证髙速接触网的细腻安装标准。3、预埋槽道与衬砌一辆车密贴，拆板后与衬砌表面平齐，外观圆顺别具一格。

       在地铁站建筑施工中，现浇混凝土大部分是用于产生混泥土墙面和隧道顶端，随后是挖槽、成孔和公路桥梁、管路、电缆线的安裝，这不但导致了很多的人力和物力資源的消耗，并且导致管道不匀称、交叠，给中后期运作的管理方法和维护保养产生非常大艰难，预埋件隧道技术性能够 使工程施工提升三倍，节省中后期维护费用。说到预埋槽道技术，在厂工程项目中运用较多，之后慢慢在金属幕墙、铁路隧道、公路桥梁、市政隧道与电力工程隧道、城市轨道等行业中应用。预埋槽道的应用也是较为普遍的。

       一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道，依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔，开孔标准包含有，依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。预埋槽在选择的时分必定要选择比较正规的厂家，这样才调确保您选择到的预埋槽道在质量上比较好，并且在幕墙预埋件价格也会比较廉价。这一点很重要，必须留意。先用全站仪测量出轴线部位，再用钢尺绘制***定位基准点，测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓***定位孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上，留意这儿一定要用上配套设施的螺栓，不然没办法做到预估的实际效果，待混凝土浇筑完衬砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。